Главная
Арматура — это не просто кусок металла. Это важная часть любой серьёзной стройки. Представьте себе бетонную плиту без металлической сетки внутри. Она бы треснула при первом же морозе или при нагрузке. А с арматурой всё по-другому: она держит форму, усиливает конструкцию и продлевает срок службы зданий. И вот такой материал вы можете выбрать по ссылке.
Где используется арматура?
Первым делом — в строительстве. Причём не только при постройке многоэтажек, но и в:
• заливке монолитных фундаментов;
• укреплении стен и перекрытий;
• создании армированных каркасов;
• производстве бетонных плит;
• строительстве мостов, туннелей, плотин;
• ремонте и усилении старых зданий;
• промышленных установках и инженерных сооружениях.
Она нужна везде, где материал должен быть не только твёрдым, но и прочным на разрыв. Бетон хорошо сжимается, но легко трескается под нагрузкой. Арматура это компенсирует.
Неожиданный факт: арматуру иногда покупают даже дачники — для дорожек, теплиц, хозблоков. И это не перебор. Проверено на личном опыте: заливали небольшую террасу у дома — без арматуры не обошлось. Без неё бы всё пошло трещинами через год.
Виды арматуры по классам: что стоит знать
Арматура бывает разной. Её разделяют по диаметру, прочности и области применения. Основной ориентир — это класс, указываемый буквами и цифрами.
Вот краткий обзор:
• А240 — диаметр 6–40 мм, сопротивление разрыву 373 МПа. Используется там, где нет серьёзных нагрузок. Простая, гладкая.
• А300 — 10–80 мм, 490 МПа. Хороша для армирования неответственных конструкций, перекрытий.
• Ас300 — 10–40 мм, 441 МПа. Считается более гибкой, подходит для изгибов.
• А400 — 6–40 мм, 590 МПа. Самый ходовой класс для жилого строительства.
• А600 — до 40 мм, 883 МПа. Используется в крупных объектах, в том числе промышленного назначения.
• А800 — до 40 мм, 1030 МПа. Это уже тяжёлая артиллерия. Для мостов, плотин, метро.
Иногда встречается старая маркировка: А1, А2, А3 и так далее. Это советская система, устаревший ГОСТ. Современные проекты переходят на новые обозначения, но путаница всё ещё случается.
Хочется добавить: когда закупаешь арматуру для частного объекта, не обязательно вникать в каждый ГОСТ. Но спросить у поставщика о классе и прочности — точно стоит. Были случаи, когда привозили металл ниже заявленного класса — и это всплывало уже на этапе заливки.
Что ещё отличает один прут от другого?
Кроме класса, важны и другие параметры:
• Диаметр — от него зависит несущая способность;
• Длина стержня — стандартно 6 или 12 метров, но бывает разная;
• Вес — влияет на расчёт нагрузки и транспортировку;
• Марка стали — от неё зависит коррозионная стойкость;
• Тип поверхности — гладкая или с рифлением.
Например, для фундамента лучше брать рифлёную — она лучше сцепляется с бетоном. А гладкая подойдёт для временных или лёгких конструкций.
Иногда подрядчики делают ошибку: экономят на диаметре. Кажется, что пара миллиметров роли не играет. Но при расчётах может выйти нехватка несущей способности. Итог — трещины, просадки, замена участков конструкции.
Немного о производстве
В большинстве случаев арматуру делают методом горячей прокатки. Это когда раскалённую заготовку пропускают через валы, формируя нужную форму. В итоге получается прочный, устойчивый к деформации стержень. Есть ещё способ холодной деформации, но он встречается реже и используется в более узких задачах.