Металлобаза: как выбрать поставщика и не прогадать

Выбирать поставщика арматуры и металлопроката в Донецке или Мариуполе – не самое простое дело. Особенно если речь идёт о крупных объёмах, сроках, транспортировке и цене. Все хотят быстро, дёшево и с гарантией качества. Но не все знают, где всё это найти сразу.

Почему чёрный металлопрокат заказывают в «Металлоторг»?

Потому что здесь не распыляются. Весь ассортимент через источник – только чёрный металлопрокат. Это узкая, но глубокая специализация. Клиенту проще – не нужно уточнять тысячу мелочей.

Что входит в поставки:

• арматура: в бухтах и прутках, диаметры 6–40 мм;

• листы стальные: от тонких до 160 мм;

• круги: горячекатаные, калиброванные, диаметр до 350 мм;

• поковки: кованый круг от 350 мм;

• трубы: круглые и профильные, до ?720 мм.

Складские запасы находятся в Ростове-на-Дону и Краснодаре. Оттуда — прямая доставка автотранспортом в Донецк, Крым, Луганск.

Почему выгодно заказывать от 20 тонн?

20 тонн — это не просто красивая цифра. Это полная загрузка машины. Именно при этом объёме клиент получает:

• минимальную стоимость за тонну;

• снижение затрат на логистику;

• фиксированную цену от завода;

• максимальную скидку.

Можно взять и меньше. Но тогда цена на доставку съедает выгоду. Особенно это чувствуется в Мариуполе и Крыму.

Есть один момент, о котором многие забывают – сроки. Если нужен металл вчера, то случайные поставщики не подойдут. У «Металлоторг» логистика налажена – в том числе в труднодоступные регионы.

Какие марки стали предлагают?

Разнообразие немалое. Особенно по листовому и круговому прокату:

• листы: Ст3, 08пс, 09Г2С, 10ХСНД, Ст20, Ст35, Ст45;

• круги: от обычных Ст3 до легированных 20Х13, 40Х13 и конструкционных 12ХН3А;

• поковки: диаметр от 350 мм, стали – 09Г2С, 40Х, 45.

Есть тонкость. Некоторые марки не всегда есть в наличии. Лучше заранее уточнить. Но если нужно – найдут и привезут.

Что по доставке и резке?

Доставка – прямо до строительного объекта. Не до склада в городе, не до трассы – именно до точки. Особенно удобно в Луганске или Донецке, где иногда важен каждый час. Возможна резка арматуры в размер. Это экономит и время, и трудозатраты на площадке. Не всем это нужно, но опция полезная.

Кому всё это может пригодиться?

Скорее всего – тем, кто строит или производит.

• строительные компании: каркасы, фундаменты, ограждения;

• заводы: заготовки, обработка, производство деталей;

• частные подрядчики: быстрое снабжение объектов;

• дорожные и мостовые службы: металлоконструкции, обвязка.

Стоит ли заказывать меньше 20 тонн?

Иногда стоит. Например, если проект почти завершён или нужно добрать 2–3 тонны. Но по логике – это уже скорее исключение. Самое выгодное – именно полная загрузка машины. И да, если вы пробовали искать местных поставщиков, вы уже сталкивались с тем, что у них дороже. Это логично – цепочка длиннее. Здесь же – напрямую с заводов.

Сертификаты, документы, гарантия качества

Все партии поставляются с сертификатами ГОСТ. Проверить можно до отгрузки. Серые схемы и "по доверенности" – не сюда. Здесь всё официально. И это важно. Особенно если материалы идут на госстройки. Если что-то не подошло – можно решить вопрос до разгрузки. Бракованные партии – редкость, но всё-таки человеческий фактор никто не отменял.